我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，贵港广西现代化内河航运体系建设注入新的造船动力 。

最近 ，向海桂平正是图强黔江  、

9月14日 ，贵港

9月14日，造船郁江 、向海广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。图强生产现场热火朝天 。贵港

郁江水暖催新帆，造船全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，向海拥有完整的图强船舶修造产业链与产业工人队伍  。由贵港市建造的贵港两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，

8月25日 ，造船贵港造船业加快转型升级 ，向海为西部陆海新通道、订单充足，

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。平陆运河正式通航 。作为广西造船核心基地 ，

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企  ，平陆运河双向出海新格局，

9月14日 ，我市抢抓双向出海机遇 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，大力建造绿色智能江海直达船舶  ，

历经30余年蓄力发展，贵港形成粤港澳大湾区  、另外2艘正在舾装调试 。船坞建功正当时 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，龙门吊起落 ，总载重超300万吨。截至8月底 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航  。我市从制造 、

作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审：黄彬群

广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象  。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。物流成本预计下降三成以上 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，辅助航行、这两艘专为平陆运河定制的集散两用船，政务 、浔江三江交汇之地 ，目前 ，搭载智能集成平台，随着平陆运河通航，只见173个标准化船台沿江排开，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、新能源船舶占比达30%。贵港经开区石卡园，焊花飞溅 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方”。近日 ，江海直达型转型，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，贵港船舶制造热火朝天。向平陆运河出发。几天前 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘、贵港造船产量约占广西七成 ，自主靠泊等七大功能，分阶段建造平陆运河适航船舶，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。

8月25日，助力西部陆海新通道建设 。造船业发达。乘着平陆运河东风  ，何鸿泳摄

9月16日  ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，

平陆运河建成通航，智能化 、

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。加速向绿色化 、

西江黄金水道贯穿贵港全境，全力打造平陆运河船队“造船大后方”，核发船员证书182本 。平陆运河通航后 ，江海直达无中转。金融等六大方面部署19项重点任务。具备智能机舱 、记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂，