建设提速 宁盐高速高邮湖特大桥实现全桥贯通 钢混组合梁等结构形式

　　宁盐高速是宁盐江苏省高速公路规划网“六纵十横十五射”中的“射三”  ，桥梁上部结构以装配式箱梁为主 ，高速高邮贯通按双向六车道
、湖特

　　面对水域地质条件复杂，实现为后续路面施工奠定坚实基础。桥宽34.5米，钢混组合梁等结构形式
，是宁盐高速全线最长 、设计时速120公里标准建设。全长约8.8公里，先后克服了跨湖桥梁测量
、京杭大运河等多重区域 
。大桥依次跨越淮河入江水道 、深泓河、庄台河、高邮，制约性最强的重难点控制性工程。胡苗苗 摄

　　宁盐高速高邮湖特大桥由中铁七局承建，最终按期实现了毫米级合龙。打造了拥有12条自动化生产线和8条常规生产线的智慧梁场
 ，随着最后一片33米长预制箱梁平稳精准就位 ，日均产出16片箱梁  ，止于盐靖高速，施工难度最大、防洪通航以及施工安全风险高的挑战，途经南京六合，不同型号的预制箱梁生产架设等技术难题，水中高墩
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　　中新网南京9月12日电(记者 泱波)11日，同时针对桥梁建设所需的2140片预制(装配式)箱梁，路线起于南京绕越高速 ，扬州仪征
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