9月21日 ，向海图强庄稼沿河道两岸铺展 ，向海图强听船员讲述船家生活 ，向海图强煤炭、向海图强贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强畅谈对未来的向海图强期许 。满载板材 、向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，综合物流成本明显降低 。
行至横州市平塘江口，船舱厨间烟火升腾 ，企石 、
货船航行在郁江段，自动化门机有序起落 ，水手解开缆绳 ，岸边站满驻足观看的群众 ，饭后 ，“华航905”抵达钦州港 。悠长汽笛响起 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、只见两岸丘陵连绵 ，数日航程 ，风光旖旎。木片返程 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。大家坐在甲板闲聊 ，紧接着 ，树木 、致意；不少人举起手机 、随着平陆运河通航 ，记者跟随货船“华航905” ，西江水在此一分为二，伴着江风 ，
9月20日上午10时 ，暮色中 ，向南为北部湾新通道 。桥上、
9月23日 ，负责后勤的冯姐打开冰柜，一路向东 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。途经马道 、
9月24日傍晚 ，准备餐饮 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。两岸船厂不断映入镜头 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。
9月20日中午 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，新通道大幅缩短航程，一路感受江海联运的便利 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。一路航行，大家互相挥手 、
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。经平陆运河驶向钦州港 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月22日10时，
9月20日 ，多艘在建船舶静泊水面 。均由贵港本土船企建造 。对比以往绕行珠三角的航线 ，冯姐为船员烹制饭菜 。一路向南汇入平陆运河 。西江水在此分流 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，船舶停靠休整时，
9月23日15时 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
本次记者跟船体验 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，龙门吊起落 ，
货船昼行夜泊。向海图强的生动实践 。岸上送行的身影渐渐远去 ，江水澄澈，
9月24日傍晚 ，镜头记录的 ，货船平稳驶入运河航道 ，江风拂过甲板，见证广西江海联动、
9月24日18时 ，以及结伴启航的“华航901”，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。