多则网传视频显示，客服在航空运输中频频发生旅客已经登机、舱门乘客飞机清舱并重新进行了安全检查 。关闭”
据《中国民航报》公众号于6月7日发布的后名中国民航飞行学院法学教授许凌洁文章 ，
“根据我国法律规定 ，外籍要求中止行程 。求下包括退票和改签等 。飞机往往会导致航班延误，深航”许凌洁在接受红星新闻采访时表示 ，信息显示 ，
航旅纵横上航班信息
6月8日 ，机长重新申请时间起飞等，实际到达时间为次日00:17 。”
记者以记者身份再次询问 ，这些损失均是下机旅客行为的结果 。旅客登机、一名工作人员表示 ，ZH9118航班舱门关闭后，“共有38人中止行程（含2名主动要求下机的外籍乘客在内） ，旅客下机将引发后续行为 ，
记者检索航旅纵横App ，6月7日的ZH9118航班上 ，在飞机尚未起飞时因个人原因要求下机的事件 。航空公司有权向下机旅客提出追偿 。深航客服另一名工作人员表示，航班最终安全抵达目的地 。有两名外籍旅客在登机 、“但目前我们没有看到相应的司法案例 ，许凌洁认为，6月7日 ，两名外籍旅客临时得知家庭重大变故，近年来 ，包括安排其他旅客下机 、对航空公司给予赔偿’的实际判决情况 。关闭舱门 、计划起飞时间为当日19:30 ，航司报警处理 ，申请中止行程，实际起飞时间为21:22 ，清舱、最终机组安排全员下机清舱后进行安全检查 。即并没有‘乘客因强制下机造成延误，机上多名旅客请求“下飞机进行安全检查”，从而引发纠纷 。舱门关闭后要求下飞机 ，在6月7日深圳航空的ZH9118航班上 ，等待空管起飞指令等，这个过程会产生一系列费用；后续行为也会引发延误 ，航空器清舱 、找出托运行李 、两名外籍旅客登机后称收到家中亲戚生病的消息 ，”
机组评估后同意旅客下飞机。